将原来自制铜线式连接线改造成铜排式软连接，仅花费25000元就解决了滑线容量不足、除尘车频繁断电的生产难题。近期，寰达焦化炼焦分厂厂长巨建军提出的这一合理化建议实施后，取得明显成效，集团公司为此奖励巨建军2000元。

    此前，寰达焦化炼焦分厂原熄焦车、拦焦车用电量负荷500千瓦，滑线总长600米，用工字钢制作而成。为避免热胀冷缩的不利影响，每50米滑线之间需要设置一处伸缩缝，采用横截面积150平方毫米、长500毫米的自制铜线连接而成，整条滑线共有75处连接。由于环保提升需要，该厂新增了一台用电负荷500千瓦的除尘车，导致熄焦车、拦焦车、除尘车的总用电负荷高达1000千瓦，造成滑线容量不足，除尘车频繁断电无法连续运行，急需进行增容改造。

    按照正常方案，该厂需要把工字钢滑线全部更换为钳铜滑线，改造费用高达70余万元。为了降低改造成本，厂长巨建军和技术员现场检查后，发现原连接线的各个接头均达不到1000千瓦的用电要求，不如采用费用更低的铜排式软连接改造方案。

    新的改造方案实施后，原先设备运行时压降高达50%，改造后最高压降只有10%左右，可满足熄焦车、拦焦车、除尘车同时运行时的用电负荷要求，仅用了不到原先5%的费用就解决了制约生产的大难题。